A modernen Zäiten goufen High-End Kompositmaterialien an den zivilen Fligeren benotzt, déi jidderee hëlt fir exzellent Fluchleistung a genuch Sécherheet ze garantéieren.Awer zréckkuckt op d'ganz Geschicht vun der Loftfaartentwécklung, wéi eng Materialien goufen an der ursprénglecher Fliger benotzt?Aus der Siicht vun de Faktore vu laangfristeg Fluch a genuch Belaaschtung ze treffen, muss d'Material fir d'Fabrikatioun vum Fliger liicht a staark sinn.Zur selwechter Zäit muss et bequem sinn fir d'Leit ze transforméieren an ze veraarbechten, a vill Ufuerderunge treffen wéi héich Temperaturbeständegkeet a Korrosiounsbeständegkeet.Et schéngt, datt déi richteg Loftfaartmaterialien auswielen net eng einfach Aufgab ass.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Loftfaartmaterialwëssenschaft hunn d'Leit ugefaang ëmmer méi Kompositmaterialien ze benotzen, zwee oder méi Kompositmaterialien ze benotzen, d'Virdeeler vu verschiddene Materialien ze kombinéieren, awer och hir jeweileg Nodeeler kompenséieren.Am Géigesaz zu traditionelle Legierungen hunn d'Kompositmaterialien, déi an de Fligeren an de leschte Joeren benotzt goufen, meeschtens eng méi hell Harzmatrix benotzt, gemëscht mat Kuelestofffaser oder Glasfaserkomponenten.Am Verglach mat Legierungen si se méi praktesch fir Transformatioun a Veraarbechtung, an d'Kraaft vu verschiddenen Deeler kann no den Design Zeechnungen bestëmmt ginn.En anere Virdeel ass datt se méi bëlleg si wéi Metaller.De Boeing 787 Passagéierfliger, deen um internationalen zivilen Loftfaartmaart héich gelueft gouf, benotzt Kompositmaterial op enger grousser Skala.
Et gëtt keen Zweiwel datt Kompositmaterialien déi Schlësselfuerschungsrichtung am Beräich vun der Loftfaartmaterialwëssenschaft an der Zukunft sinn.D'Kombinatioun vu verschiddene Materialien wäert e Resultat vun engem plus ee méi wéi zwee kreéieren.Am Verglach mat traditionelle Materialien huet et méi Méiglechkeeten.Zukünfteg Passagéierfliger, wéi och méi sophistikéiert Rakéiten, Rakéiten a Raumschëffer an aner Raumfaarten, hunn all méi héich Ufuerderunge fir d'Adaptabilitéit an d'Innovatioun vu Materialien.Zu där Zäit konnten nëmme Kompositmaterial d'Aarbecht maachen.Wéi och ëmmer, traditionell Materialien wäerte sech sécher net sou séier aus der Bühn vun der Geschicht zréckzéien, si hunn och Virdeeler déi Kompositmaterialien net maachen.Och wann 50% vun den aktuellen Passagéierfliger aus Kompositmaterialien sinn, brauch de Rescht nach ëmmer traditionell Materialien.
Post Zäit: Mee-28-2021