An der moderner Zäit gi zivil Fligeren, déi jidderee benotzt, héichwäerteg Kompositmaterialien agesat fir eng exzellent Fluchleistung a genuch Sécherheet ze garantéieren. Mee wann ee sech d'ganz Geschicht vun der Loftfaartentwécklung ukuckt, wéi eng Materialien goufen an den urspréngleche Fligeren benotzt? Aus der Siicht vun der Erfëllung vun de Faktoren vum laangfristege Fluch a vun der genuch Belaaschtung muss d'Material, dat fir d'Fabrikatioun vum Fliger benotzt gëtt, liicht a staark sinn. Gläichzäiteg muss et fir d'Leit bequem ze transforméieren an ze veraarbechten sinn, a vill Ufuerderungen erfëllen, wéi z. B. Héichtemperaturbeständegkeet a Korrosiounsbeständegkeet. Et schéngt, datt d'Wiel vun de richtege Loftfaartmaterialien keng einfach Aufgab ass.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Materialwëssenschaft an der Loftfaart hunn d'Leit ëmmer méi Kompositmaterialien benotzt, andeems se zwee oder méi Kompositmaterialien benotzen, fir d'Virdeeler vun de verschiddene Materialien ze kombinéieren, awer och hir jeeweileg Nodeeler auszegläichen. Am Géigesaz zu traditionelle Legierungen hunn d'Kompositmaterialien, déi an de leschte Jore a Fligeren benotzt ginn, meeschtens eng méi liicht Harzmatrix benotzt, déi mat Kuelefaser- oder Glasfaserkomponenten gemëscht ass. Am Verglach mat Legierungen si se méi praktesch fir d'Transformatioun an d'Veraarbechtung, an d'Festigkeit vun de verschiddenen Deeler kann no den Designzeechnunge bestëmmt ginn. En anere Virdeel ass, datt se méi bëlleg si wéi Metaller. De Boeing 787 Passagéierfliger, deen um internationale Maart fir zivil Loftfaart héich gelueft gouf, benotzt Kompositmaterialien a groussem Moossstaf.
Et gëtt keen Zweiwel datt Kompositmaterialien déi wichtegst Fuerschungsrichtung am Beräich vun der Materialwëssenschaft an der Loftfaart an der Zukunft sinn. D'Kombinatioun vu verschiddene Materialien wäert e Resultat vun eent plus eent méi grouss wéi zwee erstellen. Am Verglach mat traditionelle Materialien huet et méi Méiglechkeeten. Zukünfteg Passagéierfligeren, souwéi méi sophistikéiert Rakéiten, Raumschëffer an aner Weltraumgefierer, hunn all méi héich Ufuerderungen un d'Adaptabilitéit an d'Innovatioun vu Materialien. Deemools kéinten nëmme Kompositmaterialien d'Aarbecht maachen. Wéi och ëmmer, traditionell Materialien wäerten sech sécher net sou séier aus der Bühn vun der Geschicht zréckzéien, si hunn och Virdeeler, déi Kompositmaterialien net hunn. Och wann 50% vun den aktuellen Passagéierfligeren aus Kompositmaterialien hiergestallt sinn, brauch de Rescht nach ëmmer traditionell Materialien.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 28. Mee 2021
