Luxuriéis Interieuren, glänzend Hood, schockéiert Brühl ... all weisen d'Arroganz vu Supersportautoen, anscheinend wäit ewech vum normale Mënsch säi Liewen, awer wësst Dir?Tatsächlech sinn d'Interieur an d'Hood vun dësen Autoen aus Glasfaserprodukter gemaach.
Nieft High-End Autoen fueren méi normal Leit Autoen a Camionen, déi Wueren transportéieren, déi all aus Glasfaser sinn.Et kann gesot ginn datt d'Applikatiounsleistung vu Glasfaser onbestëmmt verlängert ka ginn.
Am Moment, Glasfaser-verstäerkt Autoskomponent Kompositmaterialien kënnen an zwou Zorte opgedeelt ginn: thermoplastesch an thermoset.D'Produktiounsprozesser vun deenen zwee sinn ënnerschiddlech, an d'Benotzunge sinn och anescht.Thermosetting Glasfaserprodukter fir LFT ginn haaptsächlech fir Automotive Interieur Deeler benotzt, wéi Instrument Panel Klammern, Ersatzpneuen Boxen, Front-End Klammeren an aner Net-Auto Frame Komponenten;thermoset SMC Glasfaserprodukter ginn haaptsächlech fir Autoskappen, Bumpers a Brennstofftank Separatoren benotzt.Thermesch Deckelen an aner Autosstrukturdeeler.
Mat der Entwécklung vun der Automobilindustrie an der Promotioun vun Energiespueren an Emweltschutz Konzepter, sinn liicht Autoen den allgemengen Trend ginn. De Brennstoffverbrauch vun engem Auto hänkt haaptsächlech vun der Verdrängung vum Motor an der Gesamtmass vum Auto of.Op der Viraussetzung fir d'Gesamtqualitéit, d'Performance an d'Käschte vum Auto z'erhalen, d'Gewiicht vum Auto ze reduzéieren kann effektiv d'Ausgabkraaft an d'Handhabung erhéijen, de Brennstoffverbrauch reduzéieren an d'Ofgasemissiounen reduzéieren.Studien hu gewisen datt fir all 10% Reduktioun vum Gefiergewiicht de Brennstoffverbrauch ëm 6-8% reduzéiert ka ginn.Traditionell Stol duerch Glasfaser ersetzen kann d'Gewiicht vum Auto staark reduzéieren.
SMC Produkter sinn e wichtege Bestanddeel vun Autosdeeler.Wéi d'Gewiicht vun Autoen ze reduzéieren andeems se hir Leeschtung verbesseren ass en dréngend Thema fir Autoshersteller ze léisen.
Am Moment ass déi meescht unerkannt Method an der Industrie traditionell Filler mat huel Glaspärelen ze ersetzen, an doduerch d'Dicht vum Blat ze reduzéieren, fir den Effekt vum Gewiicht vum Auto ze reduzéieren.Awer de Problem deen dëst bréngt ass datt d'mechanesch Eegeschafte vum Material och erofgoen.Dofir, fir mechanesch Eegeschaften ënner nidderegen Dichtbedéngungen ze garantéieren, kënne Glasfaser benotzt ginn fir méi héich mechanesch Bedéngungen ze bidden.D'SMC Produkter hei uewen ernimmt besteet aus Glasfaser, Filler a Harz.
Glasfaserprodukter fir SMC mat héijer Kraaft an Uewerflächeigenschaften.D'Produkt kann d'Ufuerderunge vu mechanesche Properties an A-Niveau Uewerflächeigenschaften zur selwechter Zäit treffen, an ass gëeegent fir d'Produktioun vun Autosausgesinn Deeler a strukturell Deeler.Am Verglach mat Industrie Konkurrenten ënner de selwechte Konditiounen, ass d'allgemeng mechanesch Leeschtung vun 20% eropgaang, déi eng Léisung fir de Problem vun niddereg-Dicht SMC mechanesch Leeschtung Degradatioun gëtt.
Wéi déi beneideg Supersportautoen, sinn d'Ufuerderunge fir Kraaft an Erscheinung vill méi héich wéi gewéinlech Autoen, besonnesch fir d'Erscheinung an d'Glätterheet.SMC benotzt Glasfaser 456 als neien Typ vu Glasfaserprodukt fir Autosdeeler, déi dem Client seng A-Niveau Uewerfläch treffen kann, dat heescht Spigelflächefuerderunge, a seng Hellegkeet ass genuch fir d'Positionéierung vu Supercars ze passen.
Nieft SMC Produkter, Glasfaser verstäerkt thermoplastesch Materialien kënnen och eng wichteg Roll spillen am Beräich vum Ersatz vu Stol duerch Plastik an Autoen.High-Performance LFT Garn 362H gëtt haaptsächlech an Autosdeeler wéi Réckspigel, Schalldichte Coveren, Instrumentpanelklammern, etc.
LFT Technologie huet héich Ufuerderunge fir Garnveraarbechtbarkeet, besonnesch d'Verschleißbeständegkeet vum Garn.D'Hoerheet pro Kilogramm vun 362H ass ganz niddereg.Dr Fan Jiashu vum Produkt R&D Center huet dëst duerch experimentell Verglach bestätegt.Wann hien d'Fiichtegkeet op 50% gesat huet, ass d'Hoerheet pro Kilogramm vun 362H wesentlech manner wéi déi vum Verglachprodukt;wann d'Feuchtigkeit op 75% eropgeet, erhéicht d'Haarlechkeet vun alle Produkter, wat duerch d'Charakteristiken vum Sizing Agent vum Garn selwer bestëmmt gëtt.Awer wat erstaunlech ass, ass datt wann d'Fiichtegkeet 75% ass, ass d'Hoerheet vum 362H nach ëmmer méi niddereg wéi déi vun der Kontrollgruppe, déi déi exzellent Abrasiounsbeständegkeet vun 362H weist.
Net nëmmen dat, d'mechanesch Eegeschafte vun 362H sinn och héich Kraaft an héich Zähegkeet. Mat et gëtt den Auto méi resistent géint Crashen wann e schwéieren Impakt geschitt.Et wäert net sou "brécheg" wéi Stol sinn, a wäert net einfach "verletzt".Dëst ass d'selwecht wéi d'Uewerfläch vum 362H.Déi eenzegaarteg Gréisst Agent Behandlung ass net trennen.D'Entwécklung vun héich-Fabrikatioun an héich-Performance LFT-verstäerkte direkten Garn fir PP 362H verbessert weider de Produit System vun direkten Garn fir LFT.Seng héich Dispersioun an héich lubricity treffen de Client Ufuerderunge fir processability.
Post Zäit: Jun-17-2021