Komposit Materialien goufen kommerziell fir méi wéi 50 Joer benotzt. An den initialen Studente vun der Kommerkiziniséierung, ginn se nëmmen an der High-End-Uwendungen wéi Aerospace an Verdeedegung benotzt. Wéi d'Dechnologie bei sech zesummeklappen, kënne Compositéiere Mëllefen a verschiddene Endabindien wéi Sportnëss wéi sportlech Gidderheetsräife gesinn, och automatesch Airéeën a Bauraum. Bis elo, d'Käschte fir Komposit Produkter (béid Matière première a Fabrikatioun) huet vill Joren verbonnen, erlaabt se op enger grousser Skrikteren an enger grousser Partizien an enger léigend.
De Komposit Material ass eng Mëschung aus Faser an d'Resin-Material an engem bestëmmten Undeel. Wärend de Resin vertrixéiert d'lescht Form vun der Zesummesetzung handelen, handelen als Verstäerkunge fir de Komposit-Deel ze stäerken. De Verhältnis vum Resin zu Faser variéiert mat der Stäerkt a Steifheit vum Deel vum Tierm 1 oder originelle Ausrüstungs Hiersteller (Oem).
Déi primär Last-Ladener Struktur erfuerdert e méi héije Proportioun fir Faseren am Verglach mat der Resinax, wärend déi sekundär Struktur nëmmen e Véierel vun de Faseren am Resiber Matrix erfuerdert. Dëst gëllt fir déi meescht Industrien, de Verhältnis fir ze faseréieren hänkt vun der Method vun der Fabrikatioun of.
D'Marine Yomt Industrie ass d'Haaptreiwierk am Global Compositive Materialien ginn, inklusiv Foummaterialie. Wéi och ëmmer, et huet och en Ënnergang, mat Shippbuilding Luuchten an Inventairen kloteren. Dës Reduzéierung vun der Demissioun ka wéinst engem Konsumenteparakter, de Kafsmuecht sinn, an d'Verëffentlechung vu limitéierter Ressourcen op méi centabel a Coregeschäftaktivitéiten. Schëffer ginn och hir Produkter a Busrategrategien realiséieren fir Verloschter ze reduzéieren. Wärend dëser Period ware vill kleng Schëfflicht gezwongen zréckzehalen oder ze kréien, wéinst dem Verloscht vum Aarbechterkapital ze kréien, net normal Geschäfter ze erhalen. D'Fabrikatioun vu grousse Yachten (> 35 Féiss) huet en Hit geholl, während méi klengen Booten (<24 Féiss) de Fokus vun der Fabrikatioun vun der Fabrikatioun gouf.
Firwat Komposit Produkter?
Zesummefaassungs-aktivitéite bidden méi Virdeeler iwwer Mete an aner Traditiounen, wéi de Holz, am Bootitioun. Verglach mat Metalls wéi Stahl oder Alregellium, Komposit Produkter kënnen d'Gesamtgewiicht vun engem Deel vun engem Deel vun 30 bis 40 Prozent reduzéieren. D'Vizepiounspräisung bréngt e Litanie vun der Sithtals vun der sekundäre Virdeeler, sou wéi kleng Betriedekäschten, niddereg Futtroschlage Emissiounen a méi grouss Breinchattoffer. D'Benotzung vu Komposit-Materialer reduzéiert och Gewiicht weider duerch Kcleters ze eliminéieren duerch Komponent Integratioun.
D'Kompositioune bidden och Bootbaubourschen méi grouss Design fir d'Partnerheet ze maachen, wann et méiglech Deeler mat komplexe Formare ze schafen. Zum Beispill Compositex Kompetente ware wesentlech ganz Liewensflischt Käschten ze vergläichen, wéinst där ëmmer ënner den Inintolobilitéit a Sfaltéierkraaft entsteet. Et ass kee Wonner, datt Kompositioune fir Akzeptanz ënner Boot OEMS an Tier 1 Liwweranten ze kréien.
Marine Komposit
Trotz der onwichen, vill Ofpropéeë, vill Adressierer ginn nach ëmmer datt Dir nach méi iwwerzeegt gëtt datt méi komplett Produkter an der Grënnung
Wärend méi grouss Schëffer ginn erwaart méi fortgeschratt Kompositiouns ze benotzen, gi benotzt, gi benotzt fir Huelkästs (CFRP) ze maachen, ze fléissendem, op der ganzer neier Ufuerderungsmaterialien. Fir d'Haaptfokrats vun der Lights, Rendezienz. Op der ganz neier Nofolger, sou wéi Kuelestofffaser. Bidden ass Kräfters a Maszeer a Make, awer dës Gemengervergoen oder Katografaner ausstigale Biller maachen.
Trotz der onwichen, vill Ofpropéeë, vill Adressierer ginn nach ëmmer datt Dir nach méi iwwerzeegt gëtt datt méi komplett Produkter an der Grënnung
Wärend méi grouss Schëffer ginn erwaart méi fortgeschratt Kompositiouns ze benotzen, gi benotzt, gi benotzt fir Huelkästs (CFRP) ze maachen, ze fléissendem, op der ganzer neier Ufuerderungsmaterialien. Fir d'Haaptfokrats vun der Lights, Rendezienz. Op der ganz neier Nofolger, sou wéi Kuelestofffaser. Bidden ass Kräfters a Maszeer a Make, awer dës Gemengervergoen oder Katografaner ausstigale Biller maachen.
Déi allgemeng Nofro fir Booter enthält Motor Booter (Inboard, Outboard an Heck Drive), Jet Booter, private Widerboote (Yachboats).
Kompositiounssitten-Präisser ass op en opriichtener Trapenë, wéi ënner de Mateigen, ass Thermënfasin an Trainingskäschte mat rauwenden Uelegpräisser. Allerdings ass entschbemken Fouë getouert, déi hien an der nächster Zukunft entstinn wéinst enger Walderproduktiounsmaterial ugefrot ginn an d'Entwécklung vun den Entwécklungsmätsel an d'Entwécklung vun den Entwécklungsmätten ze erkoll. Awer säin allgemenge Impakt op der Marine Kompositpräisser sinn net grouss, wéi d'Kuelesterfasbier-verstäerkte Plastics Kont fir nëmmen e klengen Deel vu Marine Country.
Op der anerer Säit, Glasfaseren sinn nach ëmmer d'Haaptfasermaterial fir Marine Kompositiouns, an onvergiesslech Polyters a Vinyl Esters. Polyvinyl chlorid (pvc) wäert weider e gréisste Deel vum Faam Core Maart halen.
Geméiss Statistiken, Glasfaser verstäerkte Kompositmaterial (GFRP) Kont fir méi wéi 80% vun der Gesamtfuerderung fir d'Marine Komposit, wärend de Schrëftstellerbezuele fir 15%. De Rescht sinn kand bous Fads gerechtegt Berder iwwerlag, déi haaptsächlech a grousse Sprooch a kritesch Ecidikatiounen u DiZICHTe benotzt ginn.
De wuessenendaine Kënn fir nei Materialie an d'Technologien ze fannen. Marine Compose Fournisseuren hunn op eng Quest fir Innovatioun geprägt, déi nei Bio-Reinsteller stieche, natierlechen Faseren, niddereg-Emissioun, niddereg-Drock Prevergelen, Korgelen, Korgelen, Korgelen, Korgelen, Korgelen. Duerno ass alles ëm ëm ëmwäerter Verwäertbarkeet an d'Redabilitéit of, a verbessert sech an d'Uewerfleffultativ Qualitéit.
Postzäit: Mee-05-2022
