Experimentellen Beweis
Fir all 10% Reduktioun vum Gefiergewiicht kann d'Brennstoffeffizienz ëm 6% bis 8% erhéicht ginn. Fir all 100 Kilogramm Gewiichtsreduktioun kann de Brennstoffverbrauch pro 100 Kilometer ëm 0,3-0,6 Liter reduzéiert ginn, an d'Kuelendioxidemissioune kënnen ëm 1 Kilogramm reduzéiert ginn. D'Benotzung vu liichte Materialien mécht d'Gefierer méi liicht. Ee vun den Haaptweeër...
Basaltfaser ass e gréngt an ëmweltfrëndlecht Héichleistungsfasermaterial. De Produktiounsprozess gëtt an der Industrie dacks benotzt fir säi Produktiounsprozess ze beschreiwen, dat heescht datt natierlecht Basaltäerz am Temperaturberäich vun 1450~1500℃ zerquetscht a geschmolz gëtt, an dann zu Basaltfaser gezunn gëtt.

Basaltfaser huet eng Rei vu Virdeeler, wéi gutt mechanesch Eegeschaften, gutt Héichtemperaturbeständegkeet, stabil chemesch Eegeschaften, Ëmweltschutz am Produktiounsprozess an exzellent ëmfaassend Leeschtung. Dat faserverstäerkt Kompositmaterial, dat duerch d'Vermëschung mat Harz hiergestallt gëtt, ass e liicht Material mat exzellenter Leeschtung.
Basaltfaser hëlleft liicht Autoen
An de leschte Joren sinn dacks liicht Autoen aus Basaltfaser-Kompositmaterialien op groussen internationalen Autosalonen ze gesinn.
Konzeptwagen Light Car vun der däitscher Firma Edag
Benotzt Basaltfaser-Kompositmaterialien fir d'Karosserie vum Auto ze bauen
Et huet d'Virdeeler vu liichtem Gewiicht a Stabilitéit, 100% recycléierbar

Triaca230, en ëmweltfrëndleche Konzeptwon vum Roller Team, Italien
D'Basaltfaser-Komposit-Wandplack gëtt ugeholl, wat d'Gewiicht ëm 30% am Verglach mat traditionelle Materialien reduzéiert.
Stad Elektroautoen vun der russescher Firma Yo-motor lancéiert
Mat Hëllef vun der Karosserie aus Basaltfaser-Kompositmaterial ass d'Gesamtgewiicht vum Auto nëmme 700 kg.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. November 2021