puffer kann et

Neiegkeeten

碳纤维轮毂 -1

Wat sinn déi technesch Virdeeler vu Komposit Produkter? Kuelefasermaterialsmailsmails hunn net nëmmen d'Charakteristike vum Liichtgewiicht, awer och hëllefen d'Kraaft an der Stäerkte vum Radhratioun ze erreechen, installéiert:

Verstoppt gëtt d'verbessertlech: wann de Fengelelong a Gefor ass, formelgasilas formell sou wéi den Alumitum de Pneier fuert, déi déi gewëssenspuerteellech formuléiert, wat och ëmmer déi spéider Punkte feelt.
碳纤维轮毂 -3

Erlieft Lenkflexibilitéit: Merci un 6 kg Gewiicht Reduktioun a méi héije Steifhämpfe, Kuelestofffaser kann e méi stabil a sensibel an empfindlechst an empfindlechem Rieder bréngen.

Verbesserte Bremsen Feedback: Mat der weider reduzéierter Usprungsmass, de Bremseffekt ass wesentlech implizéiert.

Richteg Zire Wold: Déi héich Rigiditéitskonschwow Fiber kann effektiv zréckginn, sou datt de richtege Buedem de Grondloossung vum Gefier den Zoustand vum Gefier ënnerhalen.

碳纤维轮毂 -4
D'Käerm Fiber Ropp as innative Iddien a Pattetechnik Uwendungen, kombinéiert mam "Reduktioun" Schimmel. D'Materialien benotzt a Produktiounsparameter goufen virsiichteg studéiert fir exzellent Qualitéit a Requalitéit ze garantéieren.
 
Dëse Prozess schneid de Kuelestofffasermaterial a Form, da Häfelen, heeschen, heeschen a léisst an d'Schimmel ze produzéieren
Dräi-zweedimensionalen präzis.
 
Wärend de Prozess gëtt d'Verhältnisser zortéiert an e méi grousse Schold an e méi grousse Schold an, regin an Harderer wäert neiterdant ginn. Nodeem Dir an verschiddenemen Temperatur fir eng Period Zäit lafen, wäert de falddeschen Deel aus der Ofdréckt fir d'Final Buergpannergank bestees.
碳纤维轮毂 -5
Wéi fir wéi vill ass dëse Set vu Kuelesterfaserfraen? Ass an der Produzentkkkkkkkprimatioun eropgaang a ginn op méi Modeller eropgesat? Wäert d'Kuelestofffaser e Service Liewen hunn? Wéi haltbar ass et? Deel'tlaken et net weider Informatioun.
碳纤维轮毂 -6

Postzäit: Aug-16-2021