Fuerscher vun der University of Bath a Groussbritannien hunn entdeckt, datt d'Ophängung vun Aerogel an der Wabenstruktur vun engem Fligermotor e bedeitende Geräischreduktiounseffekt erzielen kann. Déi Merlinger-ähnlech Struktur vun dësem Aerogelmaterial ass ganz liicht, dat heescht, datt dëst Material als Isolator am Motorraum vun engem Fliger benotzt ka ginn, ouni bal keen Afloss op d'Gesamtgewiicht.
Aktuell huet d'Universitéit vu Bath a Groussbritannien e ganz liicht Graphenmaterial, Graphenoxid-Polyvinylalkohol-Aerogel, entwéckelt, dat nëmmen 2,1 Kilogramm pro Kubikmeter weit an dat liichtst Schallisolatiounsmaterial ass, dat jee hiergestallt gouf.
Fuerscher vun der Universitéit gleewen, datt dëst Material de Kaméidi vun de Fligermotoren reduzéiere kann an de Komfort vun de Passagéier verbesseren kann. Et kann als Isolatiounsmaterial a Fligermotoren benotzt ginn, fir de Kaméidi ëm bis zu 16 Dezibel ze reduzéieren, wouduerch Jetmotoren 105 Dezibel ausstinn. Den Duercherneen ass méi no beim Kaméidi vun engem Hoerföhn gefall. Aktuell testet an optimiséiert d'Fuerschungsteam dëst Material weider, fir eng besser Hëtzofleedung ze garantéieren, wat gutt fir de Brennstoffverbrauch an d'Sécherheet ass.
D'Fuerscher, déi d'Studie geleet hunn, hunn och erkläert, datt si erfollegräich sou e Material mat gerénger Dicht entwéckelt hunn, andeems si eng flësseg Kombinatioun aus Graphenoxid a Polymer benotzt hunn. Dëst neit Material ass e fest Material, enthält awer vill Loft, sou datt et keng Gewiichts- oder Effizienzbeschränkungen a punkto Komfort a Kaméidi gëtt. Den initialen Fokus vum Fuerschungsteam ass et, mat Partner aus der Loftfaartindustrie zesummenzeschaffen, fir den Effekt vun dësem Material als Schallisolatiounsmaterial fir Fligermotoren ze testen. Ufanks gëtt et am Loftfaartberäich ugewannt, awer et kéint och a ville anere Beräicher wéi Automobil- a Schëffstransport a Bau benotzt ginn. Et kann och benotzt ginn, fir Paneele fir Helikopteren oder Automotoren ze maachen. D'Fuerschungsteam erwaart, datt dësen Aerogel bannent 18 Méint an d'Benotzungsphase kënnt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Juni 2021
